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入门级四门套装喇叭音色清爽宜人,超越十款改

文章作者:配件大全 上传时间:2019-09-28

高性能和价格的比例,是源于U.S.加州的卡顿CACTENOE小车音响,进入中夏族民共和国二十多年来给国内车主的最深圳影业公司像,这么些天性也让卡顿的出品产生了不计其数最早音改车主的首要推荐,非常是前声场卡顿HQ-206伍分频套装搭配后声场HQ-116同轴喇叭这种无损改装的方案,更是在入门级的声息改装中颇为受接待。

始建已超过世纪的宝马BMW是盛名世界的美不胜收牌子,我们对它的希望和改造一向都非常高。而随着境内自有品牌的熏陶,相当多车主更加的爱戴车内的布署,BMW也难逃此劫。个中,音响对于标配BMW车的型号来说并不出彩,譬如入门版1系、3系、5系等车的型号的高音位都以留空的,而标配的喇叭也绝对粗糙。都说“耳朵是朝着心灵的道路”,有了豪车BMW却无法享受均等价值的车载(An on-board)音响,那令人潜心贯注焦心。美利坚联邦合众国CDT西迪声正是关切到这么些主题素材,推出了BMW专车专用喇叭。

德意志TiguanS这些牌子一贯是头痛友喜欢和追捧的汽车音响高档品牌,根本无需小编再费唇舌去介绍。相对别的品牌说的入门级产品确实只是入门来讲,德意志联邦共和国昂科拉S的入门级音符Wave连串产品却是集入门、比赛、喉咙痛于一体了,那是因为索罗德S的贵族、皇世子和太岁种类产品动则上万居然十几万,音符Wave种类很好的弥补了中端市肆,让预算有限的轻烧友也能感受到德意志联邦共和国哈弗S带来的尊重的音乐享受。

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美利哥CDT西迪声推出BMW专车专项使用喇叭

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改装实例之KugaH6改装卡顿HQ-206三分频套装+卡顿HQ-116同轴喇叭:

改装组合见惯司空

德式严厉的极简设计

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打出专车专项使用,CDT此番推出的适用于宝马全类别车的型号喇叭有多个产品组合情势。设计安装在BMW前门的BM4-Kit1和BM4-Kit3 Gold大功率七分频套装,与之配套的是8寸BMW专项使用座椅低音BM8-Sub1和BM8-Sub2,那样能够依赖实际需要组合成宝马九分频声场系统。后门改装则能够采用BM4-Kit2八分频或BM4-Kit4 高尔德大功率陆分频。别的CDT还为部分BMW车主提供用于INSPIRE的BM4-41EX同轴喇叭、Mondeo的BM4-42EX同轴喇叭,轻松看出那是为着局地低配车的型号原车未有高音预留位不切合晋级伍分频的条件下,用上同轴喇叭实行铺垫,同样增进8寸座椅低音来整合出声场效果,极度对于后声场来讲,改装后排座椅两边的喇叭位极度适配。

中华VS音符wave类别下的扬声器产品共有四套,分别是Wave100 4英寸四分频套装喇叭、Wave130 5英寸七分频套装喇叭、Wave165 6.5英寸五分频套装喇叭、Wave200 8英寸柒分频套装喇叭。

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德意志福睿斯S wave 100 4英寸八分频套装喇叭

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改装实例之Nissan天籁改装卡顿HQ-206七分频套装+卡顿HQ-116同轴喇叭:

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德意志联邦共和国QashqaiS wave 130 5英寸伍分频套装喇叭

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BM4-Kit1/BM4-Kit2

德意志HavalS wave 165 6.5英寸陆分频套装喇叭

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细节处显匠心

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德意志联邦共和国瑞鹰S wave 200 8英寸八分频套装喇叭

卡顿HQ-206的中低音单元的运用单层PP塑料振膜,经过离子溅镀工艺管理后,扩充了音盆的钢性与强度,改良音色,使重放后的音响越来越整洁明朗且稍偏优秀;精钢冲压成型的盆架,表面涂覆哑光漆,有防潮防锈的意义;超大直径磁体中轴线设有圆形散热通风孔,再增加橡皮悬环,让喇叭在大能量大动态下也能有品质牢固的声音展现。

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玻璃纤维振膜庞大掌握控制力。wave体系扬声器的中音及中低音喇叭,由厚钢片冲压迫作而成的盆架加上玻纤振膜,特殊球面防止灰尘帽与振膜连为一体,进行一定的声响相位的匡正,表面新鲜阻尼涂层让声音高度还原且扩散均衡,这种音盆的安排对声音有着庞大的掌握控制力,不止是中音、中高音以及中低音都有着美妙的响应。

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镀铜磁路防氧化。还利用了低谐振的盆架,大磁路驱动等设计,喇叭的磁路上的T铁和华司等“铁”件表面都进行了镀铜管理,能够活动清除损害电流声音更单纯,并且还会有防卫氧化的法力,安装在车门之后,可防止潮生锈,延长喇叭的使用寿命。

高音单元选用丝质软球顶振膜,表面涂覆阻尼胶层以增进性能,可复出清新、细腻、轻灵的高音。表面包车型大巴防备网罩开口率相当高并且声音通过性很好,在不影响声音表现的前提下,为高音单元提供了最棒的机械爱惜。

BM4-Kit3 Gold/BM4-Kit4 Gold

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一晃就等来了如此多套喇叭,那对于BMW车主来说无疑是最大的福音,而且整个改装方案彰显很完整,前门五分频加后门陆分频,又有同轴喇叭的加入,CDT产品让宝虎时而超脱了原车音质相当不够分明,模糊不清,等级次序感不强等难点。

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须臾间增加了!

26mm特殊阻尼涂层丝膜球顶高音。高音单元使用应用表面涂抹了特别配方阻尼胶液的丝质软球顶振膜,它并未运用磁液冷却格局开展强迫散热,而采取通过铝制壳体传导形式举行自然散热,既升高了可信赖性,也可使高音更为纯粹透亮。整个高音从材料和细节部分的管理上的小心精细,就能够看见那款高音很“德意志联邦共和国”。

五分频的分频器选用环氧树脂双层电路板,能够最大限度的滑坡外部电磁的掺和,降低非随机信号传递产生的失真。3个大容积水泥电阻,2个空芯音响专项使用电子感应垂直摆放,让声音越来越纯粹温暖。

CDT此次推出的产品不仅仅唯有专车专项使用那几个特点,同一时候包蕴了4寸同轴喇叭。改装进级市集顾客普及对同轴喇叭都略带误解,但骨子里同轴技能已经有了异常的大的突破。那七款同轴喇叭采纳生物纤维音盆,高灵敏度,就好像有着看得见的澎湃低音。当中的同轴设计为丝膜球顶高音单元,优质材料确定保证高频段声音清透又不难听。整款喇叭听上去会呈现,低音会更加香甜、振撼,高音会更通透些。针对BMW专项使用4寸中音的一律设计也是为了能大约无损安装,同轴喇叭对全体产品的增进补充,也使得地节约了车改空间和资金。

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自品牌创设到现在,德意志联邦共和国HighlanderS的装有产品都以在德国故乡创立而成(Made in 德文y),确定保障了每二个成品的高格调。

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BM4-41EX

分频器极简设计。在套装喇叭分频器的宏图上,德意志联邦共和国V8 VantageS一向崇尚极简设计,当然这种安排也是根据喇叭自个儿就有奇妙的线性响应,声音听感失真低而真正自然甜美。Wave连串套装的分频器是一阶分频设计,选拔世界著名的德意志MUNDO汉兰达F品牌正式胸闷音响级元器件,高音就是叁个MUNDO智跑F电容串接三个五金电阻;中低音串接叁个MUNDOSportageF的空芯电子感应。冠道S正是如此用顶尖的元器件材料保证了音准,用极简的优化规划保险了音响的极佳表现。

同轴喇叭的全频表现

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HQ-116同轴喇叭输出的响动极为自然真实,60Hz至22kHz的频响范围使它兼具了全频喇叭的特质。接纳了上品的NB奥迪Q5橡皮材料的振膜,失真率低,还原的响声非常的细致;与HQ-206中低音喇叭同样的精钢冲压成型的盆架,令人一眼就看得出三个产品一脉相通,搭配在联合能有更加好的表现;纯铜的正负极端子接口,线材焊接后连续更为深厚,减弱因为线材连接不当产生的杂音或是脱落串线等主题材料。

BM4-42EX

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8寸低音下潜深 效果显著

德意志联邦共和国揽胜极光S wave连串套装喇叭的实装案例

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适用于BMW全车种类的BM8-Sub1和BM8-Sub2八只8寸座椅低音配备了专项使用插头,安装能够算得特别方便。那四款低音音圈直径均为2英寸,频率响应范围在30-250Hz,它的低频能够下潜到30Hz,高电平输入在150-200W,灵敏度也可以有限支撑在89dB,能够视为极其相似的五款低音。可是分歧的在于,材料为铁氧体磁钢的BM8-Sub1的谐振频率只有39Hz,而钕磁体材料的BM8-Sub2则高达44Hz。偏侧于立体声的改装车主可以挑选BM8-Sub1,而倾向于HIFI效果的则足以选拔BM8-Sub2。

Wave100那套4英寸七分频套装喇叭,既可以够无损换装宝马体系车的型号的前声场喇叭,还足以做为比比较多车的型号的中置喇叭。

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BMW525Li改装德国PRADOS Wave100套装

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360小车网点评:原车主机直推的可喜音色

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入门级的动静改装,车主自然是意在以最为轻松的改装换取最大的音色升高,卡顿集聚了多年的充足经验和成熟才干,定下了神奇性能与价格之间比的出品政策,在喇叭的协会和选材等方面均经过深图远虑的优化,使得喇叭的灵敏度高,只需十分小的功率就能够有尊重的音效,让市道上超过50%车的型号的原车主机就能够推动。

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BM8-Sub2

库罗德中置声场改装德意志联邦共和国CRUISERS Wave100

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为宝马量身定制

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HQ-206和HQ-116有着非常安适自然的听感,也可能有很好的平衡度,在重播时,对于人声与乐器搭配所形成的声场,在步长、纵深及两个之间比例上都极为合理,分析力、细致度、等级次序感和流畅性等地方都有不易的显示。那四款产品是高性能价格比的入门级产品,会给我们带来超越期望的音色进步。

BM4-Kit1、BM4-Kit2、BM4-基特3 Gold和BM4-基特4 Gold四套四分频套装中都包蕴了4寸中音和高音,这些尺寸当然是为着BMW而生。当中的高音为25mm真丝膜单元。中音分为两种,BM4-Kit1和BM4-Kit2的中音接纳了铝合金铸造盆架,生物纤维振膜本事以及丁基橡胶折环组成。这两安全套装接纳的是专项使用的二路分频器,熟谙BMW的就知道,那些企划很合乎BMW原车主机主动二路输出设定,而且专为希望兼顾高音质和方便人民群众安装的客商安排。

Wave130这款5英寸八分频套装喇叭,相对于任何连串的别的套装来说,应用得少之甚少,不过像SubaruWRC这种原车5英寸喇叭配置的车的型号,Wave130无需加装喇叭垫圈转换尺寸就能够无损换装。

卡顿HQ-206产品参数 / 输入功率:60W - 70W / 阻抗:4Ω / 灵敏度:91dB / 频响范围:63Hz - 18kHz

而BM4-基特3 高尔德和BM4-Kit4 高尔德的中音单元同一选拔生物纤维振膜才干以及丁基橡胶折环的中音,周边用了海绵作为防范,其盆架选择的是铸铝,很好地复发了清晰的全音频和朴实的低音,同一时间其分频器设计更加好地追加了音响的档次感。

SubaruWRC赛车改装德意志奥迪Q5S Wave130套装

卡顿HQ-116产品参数 / 额定功率:40W / 最大功率:150W / 阻抗:4Ω / 灵敏度:88dB / 频响范围:60Hz - 22kHz

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BM4-Kit1/BM4-Kit2中音

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Wave165是改装中最常用到的6.5英寸三分频套装喇叭,所以在改装实例中也是利用最多的一款产品。

BM4-Kit1/BM4-Kit2分频器

丰田V6改装德意志LacrosseS Wave165套装

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BM4-Kit3 Gold/BM4-Kit4 Gold中音

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斯巴鲁傲虎改装德意志LX570S Wave165套装

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BM4-Kit3 Gold/BM4-Kit4 Gold分频器

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小结:比较多BMW的车主对音质都有追求,奈何改装进程望着就让人痛惜,那也是成都百货上千车主拒绝自个儿的BMW改装的缘故。思量到那各个,CDT西迪声推出了百分百的BMW专车专项使用改装喇叭,不但原车对插无损安装,何况这一次的产品组合以及同轴喇叭的插足尤其一发超出了BMW车主的预想,丰富的制品线也总算一种良心之作。BMW车主不防关怀一波。

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CDT西迪声宝马专车专项使用产品技能参数:

Wave200那款8英寸八分频套装喇叭应用也相当多,像奥迪(Audi)、BMW、Benz等豪车本人便是8英寸八分频的配备,Wave200完全可以无损换装,所以那款Wave200相当受奥迪、BMW等车主的爱怜。当然其余车的型号也同样能够安装那款七分频,会有比6寸套具有更好的中低频表现。

BM4-Kit1/BM4-Kit2八分频套装喇叭:阻抗:4Ω/承受功率:50Watts/灵敏度(1W/1m):87.6dB/频率响应:150Hz-20,000Hz/中音谐振频率:70Hz-10,000Hz

锐界改装德意志奥迪Q5S音符Wave200四分频

BM4-Kit3大功率BMW伍分频套装喇叭:阻抗:4Ω/承受功率:90Watts/灵敏度(1W/1m):88dB/频率响应:150Hz-20,000Hz/中音谐振频率:100Hz-6,000Hz

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BM4-Kit4大功率BMW七分频套装喇叭:阻抗:4Ω/承受功率:80Watts/灵敏度(1W/1m):88dB/频率响应:150Hz-20,000Hz/中音谐振频率:100Hz-6,000Hz

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BM8-Sub1BMW8寸座椅低音:阻抗:4Ω/承受功率RMS/最大:150/200沃特ts/灵敏度(1W/1m):89dB/频率响应:30Hz-250Hz/谐振频率1W:39Hz/音圈直径:2英寸(50.8mm)/尺寸:8英寸(200mm)

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BM8-Sub2宝马8寸座椅低音:阻抗:4Ω/承受功率RMS/最大:150/200Watts/灵敏度(1W/1m):89dB/频率响应:30Hz-250Hz/谐振频率1W:44Hz/音圈直径:2英寸(50.8mm)/尺寸:8英寸(200mm)

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BM4-41EX/BM4-42EX宝马同轴喇叭:阻抗:4Ω/承受功率:80沃特ts/灵敏度(1W/1m):88dB/频率响应:100Hz-20,000Hz/中音谐振频率:100Hz-6,000Hz

BMW328改装德国CR-VS音符Wave200四分频

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路虎开掘神行改装德意志RAV4S音符Wave200八分频

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360小车网点评:德意志联邦共和国WranglerS这几个牌子有着30多年Hi-Fi底蕴,音符Wave种类尽管是入门级产品,但因为它自身起源就高,完全具备比赛级的音色,声音自然精准,真实的聆听感极为打迷人,对于追求Hi-Fi音质的轻烧友来讲,那么些体系的出品刚刚方便。

德意志陆风X8S Wave100成品参数 / 额定功率:60W / 灵敏度:90dB / 频响范围:75-30000Hz

德意志福特ExplorerS Wave130产品参数 / 额定功率:65W / 灵敏度:91dB / 频响范围:62-三千0Hz

德意志联邦共和国LANDS Wave165出品参数 / 额定功率:70W / 灵敏度:91dB / 频响范围:55-30000Hz

德意志奥德赛S Wave200成品参数 / 额定功率:70W / 灵敏度:90dB / 频响范围:55-三千0Hz

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