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特斯拉联供商,俄亥俄州具备特斯拉期货却禁售

文章作者:汽车排行 上传时间:2019-09-28

对于特斯拉汽车公司而言,密歇根州可能是其面临的最大的、最为公众熟知的一大麻烦,公司多方努力,力图在颁布直销禁令的五个州内开设汽车销售店。特斯拉直到2015年11月才向密歇根政府申请经销许可证,差不多是在该州长瑞克·施耐德(Rick Snyder)签署车辆直销禁令一年后。

在上周由美国汽车研究中心举办的年度汽车管理盛会上,特斯拉汽车公司业务部副总裁Diarmuid O’Connell将底特律划归为最难以找到电动车的一个州(因为该州对其颁布了直销禁令)。他表示:“我认为密歇根州政府应该准许特斯拉在该州出售旗下车辆,我们或许能够解决这一尴尬处境。”他的言论暗指该州禁令故意不允许特斯拉车型直售。

有几家供应商已经写信给州长斯奈德,要求他不要签署该项法案。斯奈德发言人13日称,州长在21日之前一定会做出决定。

据该报道称,密歇根财政部还持有福特汽车、通用汽车和供应商德尔福汽车系统公司(Delphi Automotive)。

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据美国《汽车新闻》10月20日报道,密歇根州众议院法案5606禁止特斯拉在密歇根州直销汽车。特斯拉汽车公司的命运将掌握在州长里克?斯奈德(Rick Snyder)手中。该电动汽车生产商向密歇根州汽车供应商求助,共同抗议该法案。

特斯拉汽车想要通过政治游说并借助司法体系与禁售特斯拉车辆的密歇根州、德克萨斯州和其他各州对抗并取得胜利。奥康奈尔(O’Connell)向汽车新闻网透露,特斯拉“态度很明确”,仅支持直销模式出售其车型。

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此项法案与今年5月份推出,原先只是现有法案的修正案,旨在确保密歇根州汽车经销商能够从所售车辆中收取额外费用。法案发起人—共和党众议员艾瑞克?内斯比特(Aric Nesbitt)表示,众议院在9月中旬通过了这项法案,该法案与特斯拉汽车公司毫无关联。10月1日,就在州参议院通过此法案之前,禁止汽车公司直销汽车的修订条款被列入其中,当时并未引起公众的关注。

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该报道称,在增持股份前,截止至今年3月30日,密歇根财政部拥有特斯拉104,821股的股份用作该州的退休基金。财政部发言人在写给该报的声明中称:“我们最初向特斯拉汽车公司投资了2500万美元,当时投资规模相对较小。在今年第二季度,我们增资了近5000万美元。增持的股份相对于总额为600亿美元的投资方案而言,实质上并未增大投资风险。”该新闻报道称,该笔投资资金相对于该州600亿美元的投资方案而言,仅占0.12%。

恩坦华产品集团表示其反对任何阻止特斯拉直销汽车的法案。该集团为特斯拉Model S车型提供仪表板,是特斯拉在密歇根州56家供应商之一。特斯拉汽车公司公关部经理亚历克西斯?乔治森(Alexis Georgeson,)在接受《克莱恩底特律商业周报》采访时称,2014年,特斯拉将从该州供应商处消费价值1.7亿美元的汽车零部件和相关服务。

在上周由美国汽车研究中心举办的年度汽车管理盛会上,特斯拉汽车公司业务部副总裁Diarmuid O’Connell将底特律划归为最难以找到电动车的一个州(因为该州对其颁布了直销禁令)。他表示:“我认为密歇根州政府应该准许特斯拉在该州出售旗下车辆,我们或许能够解决这一尴尬处境。”他的言论暗指该州禁令故意不允许特斯拉车型直售。

据该报道称,密歇根财政部还持有福特汽车、通用汽车和供应商德尔福汽车系统公司(Delphi Automotive)。

尽管密歇根州的特斯拉汽车供应商对该法案表示强烈反对,但法案得到了密歇根汽车经销商协会和全国汽车经销商协会的支持。全国汽车经销商协会发言人查尔斯?西里尔(Charles Cyrill)上周接受彭博新闻社采访时称,“各州有权通过选择汽车的销售和服务方式来保护消费者。”“经销商之间激烈的竞争能够压低价格。但是如果一家公司处于垄断地位,它便可以随意报价,而消费者将失去议价能力。”

据底特律新闻报称,密歇根州对特斯拉汽车下达了直销禁令,但密歇根州的财政部却持有市值为7200万美元的特斯拉股票,该州政府曾投资特斯拉汽车公司,并将其股票作为该州的退休基金。

盖世汽车讯 据底特律新闻报称,密歇根州对特斯拉汽车下达了直销禁令,但密歇根州的财政部却持有市值为7200万美元的特斯拉股票,该州政府曾投资特斯拉汽车公司,并将其股票作为该州的退休基金。

据特斯拉汽车公司网站称,密歇根州是美国人口最多的州,但却没有一家特斯拉汽车销售门店。

该报道称,在增持股份前,截止至今年3月30日,密歇根财政部拥有特斯拉104,821股的股份用作该州的退休基金。财政部发言人在写给该报的声明中称:“我们最初向特斯拉汽车公司投资了2500万美元,当时投资规模相对较小。在今年第二季度,我们增资了近5000万美元。增持的股份相对于总额为600亿美元的投资方案而言,实质上并未增大投资风险。”该新闻报道称,该笔投资资金相对于该州600亿美元的投资方案而言,仅占0.12%。

对于特斯拉汽车公司而言,密歇根州可能是其面临的最大的、最为公众熟知的一大麻烦,公司多方努力,力图在颁布直销禁令的五个州内开设汽车销售店。特斯拉直到2015年11月才向密歇根政府申请经销许可证,差不多是在该州长瑞克·施耐德(Rick Snyder)签署车辆直销禁令一年后。

据日前报道,密歇根州财政部在今年第二季度大幅增持特斯拉汽车公司的股份,增幅高达224%,购买的股份市值约为4800万美元。密歇根州财政部发言人在发给该报的一份邮件中称:“所有的投资决策均由一群投资经理人作出的,他们不属于密歇根州监管机构的人员。”

据日前报道,密歇根州财政部在今年第二季度大幅增持特斯拉汽车公司的股份,增幅高达224%,购买的股份市值约为4800万美元。密歇根州财政部发言人在发给该报的一份邮件中称:“所有的投资决策均由一群投资经理人作出的,他们不属于密歇根州监管机构的人员。”

特斯拉汽车想要通过政治游说并借助司法体系与禁售特斯拉车辆的密歇根州、德克萨斯州和其他各州对抗并取得胜利。奥康奈尔(O’Connell)向汽车新闻网透露,特斯拉“态度很明确”,仅支持直销模式出售其车型。

文章来源:盖世汽车

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