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日本市场新车销量连续下滑,同比下滑4

文章作者:汽车排行 上传时间:2019-09-30

437437必赢注册,今日,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布了6月份日本市场中新车的销售情况。网通社从日本媒体Carview获悉,由于受到三菱油耗数据造假的影响,日本市场微型车的销售量大幅下跌。上月,日本市场中新车的销售量为420,907台,同比下降4.9%。

今日,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布了6月份日本市场中新车的销售情况。网通社从日本媒体Carview获悉,由于受到三菱油耗数据造假的影响,日本市场微型车的销售量大幅下跌。上月,日本市场中新车的销售量为420,907台,同比下降4.9%。

437437必赢,7月1日,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布了2016年上半年的新车销售情况。网通社从日本媒体Carview获悉,日本汽车市场上半年的销售业绩连续两年均呈现出下滑态势。今年前6个月,日本市场新车的销售量达到了2,547,354台,与去年同期相比,下跌了4.8%。

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受“油耗门”影响,日本市场中微型车的销售量不断下降,进而导致日本市场中新车的销量连续两月均呈现出下滑态势。上月,日本市场中微型车的销售量为133,137台,同比滑落18.4%。同时,6月份,日本市场中的新车注册量达287,770台,同比增3%,并且连续3个月均保持了增长态势。

受“油耗门”影响,日本市场中微型车的销售量不断下降,进而导致日本市场中新车的销量连续两月均呈现出下滑态势。上月,日本市场中微型车的销售量为133,137台,同比滑落18.4%。同时,6月份,日本市场中的新车注册量达287,770台,同比增3%,并且连续3个月均保持了增长态势。

今年上半年,日本汽车市场中新车注册量略有增长,达到了1,641,875台,同比增幅为0.7%。与此同时,受三菱“油耗门”影响,日本汽车市场中微型车的销量大幅下降。不仅如此,微型车增税制度的实行,也为微型车销量的增长带来了极大的阻力。今年前6个月,日本市场中微型车销量为905,470台,同比跌落13.4%。

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从4月下旬开始,涉及到“油耗门”的多款问题车辆开始在日本市场停售,为日产和三菱旗下车型的销售量带来了极大的消极影响。与此同时,铃木于5月18日也被曝出油耗检测方法违规,但经过日本国土交通省重测后,发现油耗数据并未违反国家规定。“油耗门”嫌疑洗清后,6月份铃木在日本市场中的销量开始回暖。

从4月下旬开始,涉及到“油耗门”的多款问题车辆开始在日本市场停售,为日产和三菱旗下车型的销售量带来了极大的消极影响。与此同时,铃木于5月18日也被曝出油耗检测方法违规,但经过日本国土交通省重测后,发现油耗数据并未违反国家规定。“油耗门”嫌疑洗清后,6月份铃木在日本市场中的销量开始回暖。

在整体的下滑趋势中,4月份、5月份以及6月份的新车注册量均呈现出增长趋势,这也表明日本汽车市场受2014年4月起实施的消费税增税制度的影响越来越小,并逐渐呈现出回暖趋势。但是,微型车销量的大跌使得整体的销售量难挽颓势。

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6月份,三菱旗下微型车的销量大幅滑落75.7%,受连带影响,日产旗下微型车的销量暴跌77.4%;铃木旗下微型车的销量同比下滑9.3%;日本市场中微型车销量一直占优的大发品牌上月的销量也遭遇滑坡,同比跌幅达到11%。

6月份,三菱旗下微型车的销量大幅滑落75.7%,受连带影响,日产旗下微型车的销量暴跌77.4%;铃木旗下微型车的销量同比下滑9.3%;日本市场中微型车销量一直占优的大发品牌上月的销量也遭遇滑坡,同比跌幅达到11%。

2015年4月,日本汽车市场中微型车的消费税提升至原有数额的1.5倍,从而使微型车的需求量大幅缩水。今年前半年,三菱和铃木又相继被曝出在微型车的燃油测试中作弊,更使得微型车的销售“雪上加霜”。就微型车的销量而言,自2015年1月起至今年6月末,一直保持下滑趋势。

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