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长安将公告,长安商用车将推7座SUV

文章作者:汽车排行 上传时间:2019-10-06

外观方面,欧力威X6整体造型与欧力威颇为相似,但是在细节设计上更加突出了跨界范。其中,车身采用了双色设计,并配备了车顶行李架和外挂式备胎,同时铝合金轮毂的造型更加运动,采用双五辐镂空设计并搭配红色卡钳。欧力威X6长宽高分别为4035/1735/1720mm,较欧力威有了一定的提升,此外新车最小离地间达到185mm,较现款提高了20mm,保证了更好的通过性。

针对快速增长的乘用车市场,商用车厂商推出跨界车型已经不是什么新闻了。长安商用此前推出的跨界MPV车型欧诺大获成功,前四个月累计销售7.25万辆,未来还将有更多跨界车型投放到市场上。长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇向网通社透露:今年长安主要是对成熟产品进一步优化,并没有全新产品推出,2016年商用车方面将推出首款SUV产品。这款代号为R103的新车将定位7座SUV,上市后将与哈弗H5等车型展开竞争。

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不同于长安CS35、CS75,长安商用推出的这款7座SUV将主打经济实用性。预计售价在6万元左右,也直接将竞争对手锁定在北汽幻速S3上。参考新车与欧诺同平台打造,轴距将达到2750mm左右。相比之下,幻速S3 2680mm的轴距略显“寒酸”。动力方面,幻速S3主打的1.5L发动机最大功率83kW,最大扭矩150Nm,与长安1.0T发动机相比也占不到什么便宜。长安商用此前推出的跨界车型欧力威、欧诺等都有着不错的销量,能否在SUV市场上分得一杯羹,还要等明年上市后才能见分晓。

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长安商用车7座SUV车型有望搭载东安动力的1.6L发动机。目前长安商用车并没有搭载1.6L发动机的车型,该款发动机是长安旗下东安动力以代号4G15M2-FF的发动机为基础,开发的一款全新发动机,其1.5L引擎最大功率达到78kW,最大扭矩达到135Nm。目前长安并未公布1.6L发动机的具体参数,不过据东安动力官方称这台1.6L发动机在整机动力性和经济性上都要优于国内同平台自然吸气发动机。

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动力方面,新车先期有望将搭载一台东安动力的1.6L自然吸气发动机。目前长安商用并没有搭载这款发动机的车型,不过据东安官方称,这台发动机的动力性与经济性都将会有不错的表现。此外,新车还有望搭载长安汽车自主研发的1.0T涡轮增压发动机。长安汽车将大力推广这款小排量,除已经确定搭载即将上市的欧尚上,未来还将搭载更多的车型上。这款发动机采用三缸设计,包含了目前比较先进的缸内直喷和DVVT进排气气门连续可变正时技术,最大功率达到了88kW,峰值扭矩180Nm,动力参数上不输给1.6L自然吸气发动机。

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长安商用目前旗下仅有欧诺和欧力威两款MPV。根据规划,未来5年长安商用车每年都将推出一款差异化新车产品,其中80%为介于轿车和微车之间的新型多功能车。即将上市的欧力威X6就是基于欧力威平台打造的全新跨界车型,并新增了跨界元素套件。新车先期将推出尊享型和旗舰型两款车型。

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按照此前发布的规划,长安商用今后将分成两条主线发展,一是传统微车,二是新型多功能车型,并由此前生产微客车型的单一业务全面转型至“乘商并举”的局面。首款7座MPV车型欧尚在上海车展正式亮相,长安商用首款SUV车型也将于明年上市,届时长安商用将全面覆盖MPV、SUV、多功能车各个细分领域。

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按照长安商用车此前发布的规划,今后将分成两条主线发展:一是传统微车,二是新型多功能车。其中新型多功能车领域的资源和研发投入将是传统微车的4倍。长安此前推出的欧力威、欧诺等小型多功能商用车均兼具MPV、SUV等车型的特点。长安商用车未来还将推出一款7座SUV车型,正式进入SUV这一竞争激烈的细分市场。新车推出后,长安商用车在新型多功能车领域的产品阵容将得到进一步扩充。

在小型车市场上,欧力威X6不乏竞争对手,北汽幻速S2就是其中之一。在尺寸方面,幻速S2优势明显,长宽高达到了4210/1730/1735mm,轴距为2560mm。动力方面,北汽幻速搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率较欧力威X6多出了9kW,峰值扭矩也高出了14Nm。在动力和尺寸都不占优势的情况下,就要看欧力威X6能不能在其他方面给我们惊喜了。

普通的5座轿车和SUV已经不能满足一大家子使用,各大厂商纷纷推出了实用性更好的7座SUV。如比亚迪S7、哈弗H9、北汽幻速S3等都在市场上有着不错的表现。长安商用车也不再甘心于萎缩的微车市场,这款代号为R103的7座SUV将是长安商用车推出的首款SUV车型。包括此前已经推出的欧力威、欧诺,还有即将上市的欧尚都是长安商用升级向乘用车迈进的重要步伐。

近日网通社获得一组长安商用车SUV车型的谍照,新车拥有十分硬朗的整体造型风格,前保险杠、侧裙以及车尾等细节处均采用标准的SUV车型设计语言。前大灯造型较为犀利,并采用了与前格栅相连的设计。该车车尾设计较为方正,将有利于车内乘坐空间优化。后保险杠为双色设计,后雾灯及倒车灯分别位于保险杠两侧。整体来看,长安商用车首款SUV车型拥有不错的动力配备及外观造型设计,并主打低端SUV车型市场,延续了旗下车型一贯的亲民路线。

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从此前曝光的谍照中看出,内饰方面,整体采用黑色与米色搭配的设计,中排采用独立式座椅,预计量产车型将会是2+2+3式的7座布局,未来并不排除推五座版车型。同时,新车将装配家族式的三辐式多功能方向盘,在中控台的上也预留了显示屏的位置,对于这样一台7座的大家伙。

长安商用车7座SUV车型将与欧诺同平台打造,欧诺轴距达到了2750mm,这一数据相比北汽幻速等同级车型有明显优势。与此前长安乘用车推出的CS35、CS75等车型不同,这款SUV主打经济实用性,售价将更加低廉,预计在6万元左右,上市后将与北汽幻速S3等车型竞争低价SUV市场。此外该车还将推出5座版车型。

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目前长安商用车旗下产品已覆盖微卡、微客及MPV等细分市场,随着其新车战略规划的推进,产品阵容将进一步丰富。长安商用车事业部副总经理杨大勇表示,未来5年,长安商用车将每年推出一款差异化新车产品,其中80%为介于轿车和微车之间的新型多功能车。长安商用车代号R103的SUV产品项目此前已进行公开招标。近日网通社获得该车型路试谍照,新车定位7座SUV,搭载一款1.6L发动机,未来上市后将与北汽幻速S3展开竞争。

如今微车市场总体增速放缓,与之相反的是乘用车市场需求量增长迅猛,商用车厂商纷纷开始涉足乘用车领域。长安商用车在成功推出跨界车型欧诺之后,还将针对乘用车市场推出更多车型。长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇表示:长安商用将加大新型多功能车领域研发投入,丰富产品线提升品牌竞争力。近日网通社从长安商用内部人士处获悉,长安商用全新跨界车欧力威X6将于6月5日正式上市,新车预计售价为6.19-6.89万元。

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动力方面,欧力威X6将搭载与欧力威相同的1.4L发动机,最大输出功率74kW,峰值扭矩为136Nm。该引擎是长安汽车专门为商用车研发的E-power系列发动机之一,采用全铝材质构造,配置16气门双顶置凸轮轴结构,有效提高了进排气效率,提升燃油经济性。传动部分,与发动机匹配的是5挡手动或5挡AMT变速箱。

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