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眼光识真,担忧换来假轮胎

文章作者:汽车排行 上传时间:2019-10-17

车主该用过什么方法来识别新轮胎和翻新胎的不同呢?最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

1. 观察轮胎的色彩和光泽,翻新过的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,胎体比较粗糙。

新轮胎胎纹较深

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最近有人在知乎上问我,如何鉴定翻新胎,然后还发了我一个题为【震惊!无良商贩2分钟翻新一个轮胎!】的文章链接……真的2分钟就让轮胎再次达到高潮了……(知乎ID:王元祺)

翻新胎胎纹较浅

专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎,汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点,一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必是翻新胎无疑。

1所谓的“2分钟翻新一个轮胎”!

握住轮胎两边,使劲按压,劣质翻新胎比较柔软。

3. 翻新胎胎面会有一层蜡,摸下去会有指纹;而新轮胎按压胎面,则不会留下指纹。

总结:通过以上四个方法一定程度上可以帮助车主快速鉴别轮胎是否是翻新胎,让车主避免安装翻新胎,降低驾驶安全隐患。同时告诫车主,在购买轮胎的时候,切勿贪图便宜,价格不适中的轮胎即使不是翻新胎也有可能是库存胎。

31分钟专业鉴别

从纹路上来看,一般劣质翻新胎加工很不规范,所以纹路相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽非常亮,而正规的相对较暗。

4其实我们是这样称呼这两种【翻新胎】的

四个小诀窍 简单易学

首先,必须要拥有一个已经磨损的旧轮胎,而胎纹磨损越多则对比起来越是清楚。 图片 2

其次,看胎肩处胎面与胎体结合部是否平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,仔细观察有结合痕迹。

汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必定是翻新胎无疑。

观察轮胎的花纹色彩和光泽

5最后一道测试题

轮胎标志

  1. 翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,胎侧有结合的痕迹。

手感

最后一张图大家觉得是不是翻新胎呢?想好了往下翻……

图片 3

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【挑花胎】南方叫做“雕花胎”轮胎花纹沟部位一般有刀刻痕迹,而且轮胎的磨耗标志大多被割掉续!正品轮胎的磨耗指示标志!

正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有凸起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大多都是粘贴的,用指甲抠一下,能抠掉的必是翻新轮胎。

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观察胎面和胎侧的搭接部位

21分钟初步观察

首先,看胎侧各种标识是否齐全。个轮胎厂家都有轮胎花纹代码标识,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。

后两个数字明显有后烙上去的痕迹……图片 7

新轮胎胎毛栉密

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汽车轮胎属于易损件,需要定期更换,一般更换周期是5年,更换里程是6-8万公里,以先到者为准。当然,现在市场上的轮胎的品牌也很多,国内的,国外的,合资的,更有的不法商家唯利是图,以次充好,拿翻新胎来蒙骗消费者。在选择轮胎时是件很头疼的事情,下面我们就来看看怎样快速鉴别翻新胎,更好地保护车主的利益和行车安全。

如果第一种情况鉴别不出,好吧,那你也要留一个心眼,进入第二部:比较专业的则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。

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